Riqualificazione Via Macello Vecchio

Riqualificazione di Via Macello Vecchio: rigenerazione urbana, sostenibilità e più servizi per la città

E' stato presentato il progetto di riqualificazione di Via Macello Vecchio, un intervento strategico che trasformerà un’area oggi degradata in uno spazio moderno, funzionale e sostenibile, capace di generare benefici concreti per cittadini, imprese e ambiente.

Quel comparto urbano oggi sottoutilizzato e segnato dal degrado sarà restituito alla comunità recuperando un’area degradata e migliorandone decoro e sicurezza e valorizzando inoltre il contesto dell’intero quartiere circostante.

Un nuovo progetto per Piazza Savonarola

Soddisfazione dei Verdi: un esempio di partecipazione riuscita. 

Serve ancora un piccolo passo avanti: mantenere l'acciottolato 

Il nuovo progetto di piazza Savonarola è stato presentato dopo un lungo percorso partecipato che ha modificato radicalmente l'impianto originario.

Un percorso innovativo anche per la nostra città che ha visto un impegno particolare del Sindaco per confrontarsi con le proposte emerse e per modificare positivamente il progetto.

I Verdi, che vi hanno contribuito dal primo momento con un dialogo serrato con l’Amministrazione, esprimono un giudizio positivo complessivo con particolare soddisfazione per la salvezza degli alberi (almeno sette su nove), patrimonio naturalistico e storico che identifica la piazza.

Il progetto dell’ex Acetificio Venturi continua a deludere

Il 9 novembre u.s. è stata pubblicata la Delibera della Giunta dell'Unione dei Comuni della Bassa Romagna n. 2018/64165 dell'11 ottobre 2018 contenente l'approvazione del progetto di riqualificazione dell'ex Acetificio Venturi in seguito alla procedura di Valutazione di Impatto Ambientale (fase di screening) nell'ambito della quale presentammo nel febbraio 2017 una serie di osservazioni. Il procedimento approvato contiene le risposte fornite dal proponente e dagli enti competenti.

Ex acetificio Venturi: nuovo progetto

Area ex acetifico Venturi: i Verdi bocciano il nuovo progetto del centro commerciale.
In Europa quartieri senza auto e negozi di prossimità. Qui continua il fallimentare progetto di centri commerciali e di auto inquinanti come unico obiettivo.
334 nuovi posti auto (in maggioranza sotterranei), 2.200 mq di superficie commerciale alimentare, 20.120 mq di superficie urbanizzata (più di due ettari!), tre scale mobili come in un aeroporto: questa è la colata di asfalto e cemento con qualche albero di contorno che si abbatterà sull'area dell’ex acetifico Venturi.
E’ l’esito di un accordo tra pubblico (Comune) e privato (Conad) in cambio, oltre agli oneri di urbanizzazione, di una farmacia e di un ambulatorio definito Casa della Salute, di uffici per il welfare, presentato ieri sera pubblicamente dal sindaco Ranalli e già approvato dal Consiglio Comunale.

Osservazioni alla riqualificazione dell’ex-acetificio

Ex-acetificio Venturi: si recupera un’area dismessa e degradata, ma si porta caos e traffico in un quartiere residenziale

Come previsto dalle norme abbiamo presentato una serie di osservazioni al progetto di riqualificazione dell’ex-acetificio Venturi.

La riqualificazione e il recupero di un’area abbandonata all’interno della città, al posto, magari, di lottizzazioni esterne, è sempre qualcosa di positivo e che va nell’ottica di ridurre il consumo del suolo e l’ingiustificata espansione delle città. Tuttavia crediamo che il progetto destinato a essere realizzato nell’area dell’ex-acetificio Venturi comporti il rischio di portare in quella zona del quartiere Lugo Sud nuovo traffico, caos e inquinamento in un’area che attualmente ha carattere prevalentemente residenziale.

L'importante è costruire...

In questi giorni chi percorre la trafficata via X Aprile attraversando il territorio comunale cotignolese può notare l’ennesima “urbanizzazione”.

Si tratta ufficialmente di:” …iniziativa privata per l'utilizzazione di un terreno a destinazione produttiva, tecnico distributiva..” come da deliberazione n. 6 del 28/01/2016 della giunta comunale.

In realtà quel che si va concretizzando non è una eccezione e ben poco stupisce o tange i frettolosi pendolari motorizzati transitanti in loco, ma colpisce e sconcerta chi è sensibile ed attento alle vicende che influenzano in profondità la qualità dell’esistenza collettiva locale e globale.

Case vuote e casse vuote

La cementificazione ha consumato terreno fertile e ha svuotato le casse delle banche e della fondazioni. Se si fossero ascoltato i Verdi allora oggi non avremmo cemento, case vuote e casse vuote.

Come tutti possono vedere la contrastata lottizzazione di Via Villa non ha portato i frutti sperati e ora si possono vedere i primi palazzi costruiti, in gran parte vuoti. I Verdi in Consiglio Comunale votarono contro all'approvazione della lottizzazione. Massiccia lottizzazione che non era prevista nel programma della coalizione di centrosinistra.
Il risultato è che oggi abbiamo un terreno in più in parte cementificato. Per di più un terreno che si trova in un'area ambientalmente e paesaggisticamente di pregio.
Abbiamo case, anche di valore, perché in classe A per il risparmio energetico, invendute.
Abbiamo casse vuote di chi ha promosso un investimento che oggi si rivela fuori mercato.

Centri commerciali abbandonati

Il fallimento della dissennata politica dei centri commerciali inizia a essere sotto gli occhi di tutti.
Nella foto il centro commerciale vuoto e inutilizzato da anni, che è sorto nell'area dell'ex macello di Lugo. Lottizzazione che ha comportato un grande consumo di territorio che, a sua volta, ha generato un edificio fantasma.
Si è davvero esagerato con la costruzione di centri commerciali.
Così si è contribuito all'abbandono dei negozi in centro storico, il vero centro commerciale naturale, per concentrare lo shopping in non-luoghi raggiungibili solo in auto.
Una politica sbagliata che oggi mostra purtroppo i suoi cattivi frutti, complice la crisi.
Negozi chiusi in centro e centri commerciali mai utilizzati come quello nella foto.

Centri pieni e centri vuoti

La psicopatica gestione del commercio nella Bassa Romagna

La gestione del commercio nei Comuni della Bassa Romagna è sempre più surreale e insensata. Da un lato stiamo tutti assistendo al triste fenomeno dello svuotamento dei centri storici dei nostri Comuni. Negli anni sempre più attività commerciali sono state costrette alla chiusura, trasformando, loro malgrado, i centri storici dei nostri paesi in desolati deserti. Dall'altro lato, però, non si ferma il proliferare di centri commerciali al di fuori dei centri storici. Non ultima la variante che a breve verrà approvata a Bagnacavallo, in area Naviglio, in prossimità dell'accesso all'A14-dir. Già questa si tratta di un'area commerciale enorme e sproporzionata, nella quale si propone ora di creare un'enorme superficie di vendita al dettaglio alimentare.

Esattamente, come si giustificano questi interventi, quando si è costretti a impiegare risorse ed energie per valorizzare i nostri ormai morti centri storici? Che senso ha parlare di centri commerciali naturali, quando si parla di centri storici, se poi la politica consente tutt'altro?

Un'alternativa per il parco di Via Rivali San Bartolomeo

Le proposte degli Ecologisti Civici della Bassa Romagna per impedire la realizzazione di una pista per motori nel parco di Via Rivali San Bartolomeo a Lugo.

Con più di trecento trenta firme raccolte nel quartiere, la maggioranza dei residenti chiede di mantenere l’area verde di Via Rivali San Bartolomeo, a Lugo, allo stato attuale, senza stravolgerne la natura con la costruzione della pista per le esercitazioni dei futuri motociclisti della provincia.

Il progetto di modificare l’area verde per renderla adatta alle prove motoristiche (nuove asfaltature e inserimento delle necessarie infrastrutture) viene bollato come fuorviante, illogico e contraddittorio.

Moto nel parco: una via di uscita

Le proposte degli Ecologisti Civici della Bassa Romagna per salvare l'area verde di Via Rivali San Bartolomeo.

Malgrado le numerose proteste di molti lughesi, residenti e non nel quartiere Lugo Sud, il Comune di Lugo persevera nel suo intento di realizzare una pista per motorini all'interno della nuova area verde di Via Rivali San Bartolomeo.

Continuiamo a sostenere che insegnare ai minorenni ad andare in motocicletta sia un obiettivo meritorio e in nessun modo criticabile, ma trasformare un'area verde, che oggi ospita una pista per biciclette e che è dedicata ad anziani e bambini, in un circuito per motori, rappresenti una gestione folle e incoerente del verde pubblico.

Se proprio questa pista, di rilievo provinciale, deve essere fatta a Lugo, è possibile che non esistano altri luoghi in cui farla?

E' possibile che le aree verdi vengano considerate dal Comune di Lugo sempre e solo un costo, per cui, anche per garantirne il normale sfalcio, le si debba trasformare in una pista per motori?

Proponiamo, in alternativa, di realizzare la pista per motorini in prossimità dell'attuale pista da cross, fra Lugo e Sant'Agata e, per lo sfalcio dell'erba e la manutenzione dell'area verde di Via Rivali San Bartolomeo, di tentare una gestione partecipata e volontaria con i residenti del quartiere.

Moto contro verde e biciclette

Meo (Verdi): a Lugo si fanno scelte sbagliate con i fondi della Regione

“La progettata pista per le moto all’interno del parco pubblico di via Rivali San Bartolomeo a Lugo, oltre a pregiudicare l’esistenza e l’utilizzo da parte dei cittadini di un’area a verde, rappresenterebbe una incomprensibile decisione, di grande impatto simbolico ed educativo per le giovani generazioni, di privilegiare il mezzo motorizzato rispetto alla bicicletta.”

Così commenta la consigliera regionale dei Verdi Gabriella Meo in un’interrogazione alla Giunta presentata oggi sulla realizzazione di una pista per lezioni di guida riservata a motociclisti prospettata dal Comune di Lugo, attingendo a fondi stanziati dalla Regione e gestiti dalle Province, nell’ambito delle attività promosse dal’Osservatorio regionale per l’educazione stradale e la sicurezza.

Caro Assessore non ci ha convinto!

Il parco di Via Rivali San Bartolomeo, a Lugo, deve restare tale. Il circuito per motorini si può e si deve fare altrove.

Caro Assessore all'Ambiente del Comune di Lugo, Fiorenzo Baldini, così non va!

Siamo alle solite: di buone intenzioni sono lastricate le vie dell’Inferno!

Dunque, le finalità sono nobilissime: l’educazione stradale rivolta a giovani motociclisti utilizzando fondi europei gestiti dalla Regione.

La realizzazione è pessima poiché pregiudica e privatizza un’area verde e pubblica aumentando l’asfalto e il cemento: un tratto dell’attuale rettilineo verrebbe portato da cinque a dodici metri, senza dimenticare il capannone, pali della luce, reti metalliche di recinzione e (ovviamente!) eventuali telecamere per proteggere le attrezzature.

Lei chiama tutto ciò lavori di adeguamento minimi e (sic!) valorizzazione dell’area verde.

Salviamo l'area verde di Via Rivali San Bartolomeo

E' sorta, negli ultimi anni, nella periferia di Lugo, una nuova area verde, a ridosso di Via Rivali San Bartolomeo. E' un'area che, come si vede chiaramente dalle foto, è ancora poco attrezzata, ma è già diventata caratteristica, perché ospita un'insolita pista per ciclisti, utilizzata da bambini che devono imparare ad andare in bicicletta, da chi si vuole esercitare nell'uso di pattini a rotelle e da anziani.

L'area, fra le ultime case di Lugo e la campagna, non ospita ancora molte alberature e anche le panchine presenti sono poche, ma già ora viene molto utilizzata e la sua fruizione è destinata solo a crescere.

Una scelta lungimirante da parte del Comune di Lugo? Non sia mai.

Giù le mani dall'area verde

Aspettavamo con ansia, le opere di qualificazione dell’area verde del quartiere Madonna delle Stuoie su via Rivali S. Bartolomeo (con circuito per insegnare ai bambini ad andare in bicicletta): nuove piantumazioni, allacciamento alla rete di illuminazione pubblica, collegamento al quartiere con pista ciclo-pedonale, come promesso dalla amministrazione Comunale (Masterplan Lugo Sud) e dalla Presidenza del consiglio di circoscrizione. Apprendiamo invece con stupore, dai giornali (come sempre succede), che l’amministrazione ha deciso di proporre questa area, costruendo tutte le opere necessarie (allargamento dell’area asfaltata, costruzione di box con annessi e connessi) per fare un circuito motoristico per insegnare ai ragazzi ad andare in motorino. Circuito a valenza provinciale e quindi con afflusso di “futuri motoristi” da tutti i comuni della provincia.

Masterplan Lugo: cemento su cemento?

Sabato 5 novembre si è tornato a parlare dei progetti presentati dagli architetti torinesi sui Masterplan Lugo centro e Lugo sud. L’incontro (sponsorizzato da imprese impegnate nel campo della edilizia e delle ristrutturazioni abitative), è stato organizzato da gruppi di cittadini (ci vediamo al Pavaglione stasera), che hanno continuato a confrontarsi e a discutere, sui progetti di miglioramento e sviluppo delle “due aree strategicamente più significative per lo sviluppo della città…”. Anche noi vogliamo dare il nostro contributo alla discussione.

Nel futuro di Lugo ancora cemento?

Prendiamo atto che l’Amministrazione del Comune di Lugo, all’ultimo incontro sul Masterplan Lugo Centro e Lugo sud per la progettazione del futuro del nostro territorio, ha preso due importanti impegni (speriamo non solo a parole): 1) proseguire, attraverso un confronto permanente con i cittadini, la realizzazione condivisa dei progetti per il nostro territorio; 2) il risparmio energetico come necessità e modo di operare per il futuro.

Ciò che invece non entra nella testa dei nostri amministratori è il concetto del risparmio del territorio.

Masterplan Lugo Sud ha partorito... una lottizzazione nel campo sportivo

Noi della area Verdi Lugo-Costituente Ecologista vorremmo riaprire la discussione (anche in vista del prossimo incontro del 10/06) sui progetti (Masterplan) per il futuro assetto del quartiere Lugo sud, (presentati nell’incontro del 31/05, a cui erano presenti, oltre ai cittadini, il Sindaco, l’assessore all’edilizia, i rappresentanti del quartiere), elaborati dal gruppo di architetti di Torino di “Avventura Urbana”, in base alle proposte presentate nelle riunioni precedenti dagli abitanti del quartiere. Abbiamo condiviso in linea generale le linee strategiche per il quartiere di Lugo Sud, ma quando siamo arrivati all’eventuale spostamento, per motivi di spazio, dell’attuale centro sportivo (campo e attrezzature sportive vicino al Maracanà), nella incredulità generale è risaltata fuori la vecchia proposta, più volte bocciata dagli abitanti del quartiere, di prevedere nell’attuale campo di calcio, una “bella lottizzazione” a forma quadrangolare che verrebbe contrabbandata come la nuova piazza (una piazza edificata?) o il centro di riferimento del quartiere.